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  • Yantai Dongheng Machinery Co., Ltd.
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  • 8 Shanxi Road, Zona de Desarrollo Económico de Fushan, Yantai, Shandong, China
  • El rango de modelos de barren de la tierra más completo en China es de Kinger (1)

    El sinfín de tierra hidráulica se compone principalmente de cabezal de potencia, enganche de cuna, taladro de sinfín resistente al desgaste, una manguera hidráulica, etc. Es el equipo de funcionamiento ideal para la base de la pila pequeña. Además, el sinfín de tierra hidráulica es adecuada para perforar en diferentes condiciones del suelo y Varios proyectos, como energía eléctrica, telecomunicaciones, agricultura, administración municipal, carretera, ferrocarril de alta velocidad, construcción, petróleo, bosque, etc., así como otras industrias como la pila espiral.

    Ventajas de Kinger Earth Auger:
    1. Modelo complicado y estructura razonable
    Kinger Earth Auger tiene 24 modelos desde YDH Mini hasta YDH150000, que es adecuado para excavadoras de 0.8-50ton, dirección de skid y retroexcavadora, etc.
    Mientras tanto, cada modelo está estrictamente subdividido con un diseño razonable. El software de análisis de fuerza ANSYS verifica la estructura, de modo que el Kinger Auger tiene las características del volumen pequeño pero el par grande.

    2. Salida de potencia
    El motor hidráulico eficiente y confiable coincidente con un reductor de la caja de cambios de alta eficiencia es una fuerte garantía para la potencia de Auger.
    Kinger Hydraulic Motor usa nuestra propia marca. Tiene ventajas únicas tanto en el grado de juego con la caja de cambios de reducción como en el servicio posterior a la venta.

    3. Reducción de Gearbox
    Es bien sabido que la caja de cambios es el componente central del Auger.
    La reducción de la caja de cambios de Kinger adopta la estructura de engranajes planetarios y todos los componentes
    are manufactured independently. Special alloy steel is used in gear production and heat treatment process, which has been verified and analyzed for many times, so that the strength of gearbox reduction can be guaranteed reliably and its life can be increased by 30%.
    The main shaft of reducer is made of CrMo alloy steel, the strength is increased by 25%. Meanwhile, the use of non-dislodgement design can ensure that the main shaft will never drop in the use of the process .
    Reductor desde el eje principal hasta la cáscara, e incluso la glándula ordinaria es todo después del tratamiento térmico.
    Se adopta una estructura de sellado múltiple para evitar efectivamente el sedimento y otras impurezas de ingresar a la caja de cambios y proteger el interior de la caja de reducción del daño.

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